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关于四川加固补强的那些事!

作者:admin 发布日期:2018/11/30 关注次数: 二维码分享

桥面加固补强层加固法能否达到预期的效果,关键要取决于新旧混凝土能否牢固地形成一个整体。因此,为了确保新旧结构共同受力的可靠性和耐久性,需要从施工工艺上采取适当的措施,以提高新旧混凝土的粘结程度。

一、对旧桥面进行凿毛处理,先凿去桥面铺装,然后再凿去部分梁顶面的混凝土,使其表面粗糙,呈齿状形,箍筋外露,凹槽约2cm左右。


二、对结合面要进行适当处理,采取清扫、冲洗等措施,并对梁顶病害进行处理。


三、在预埋锚固筋时,可先用钢筋探测器探测钢筋混凝土保护层厚度和钢筋位置(以避免钻孔时损坏梁的主筋),一般可按纵横间距为50cm交叉布置,并按计算孔深用电钻钻孔,然后清孔并注入植物胶或化学锚固胶,再埋人膨胀螺栓作为抗剪栓钉。


四、为使新旧混凝土有更好的粘性,在凿毛后的混凝土面上涂抹一层环氧胶液胶结剂或双组份界面剂。


五、按抗裂缝要求配备钢筋网,钢筋网的钢筋直径可适当加大,如采用φ8~φ10钢筋并可与埋设螺栓焊接在一起。


六、采用C40干硬性混凝土或C35钢纤维混凝土浇筑加固补强层,以减小新浇混凝土的收缩,从而减小新旧混凝土之间产生的差动收缩力,以提高加固补强效果。


七、加固补强层混凝土浇筑后,应加强养护,避免使加固补强层过早受力。

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